سوزن‌انژکتور خودرو چیست؟

در واقع نوعی نازل است که سوخت ترکیب شده با هوا و بخار آب را به صورت پودر شده به درون محفظه احتراق تزریق می‌کند به این قطعه تزریق

کننده و افشانک هم گفته می‌شود. این وسیله اولین بار در سال ۱۸۵۸ میلادی توسط شخصی فرانسوی به نام آنری ژیفاژ طراحی و ساخته شد.

سوزن‌انژکتور چگونه کار می‌کند؟

یک سیم ‌پیچ درون سوزن وجود دارد، زمانی که جریان الکتریکی به سیم‌پیچ اعمال می‌شود. سیم پیچ حالت آهنربایی به خود می‌گیرد و به طرف عقب

هدایت شده و مسیر خروج سوخت از نوک سوزن باز می‌شود. این سیستم خیلی دقیق‌تر از سیستم کاربراتوری است زیرا میزان و نحوه پاشش سوزن به

وسیله ECU کنترل می‌شود.

علائم و نشانه‌های خرابی سوزن انژکتور:

سوزن انژکتور به عنوان یک وسیله مصرفی بعد از یک کارکرد خاص ممکن است کارایی خود را از دست بدهد. این مشکل زمانی خود را بیشتر نشان

می‌دهد که رسوبات موجود در سوخت بی‌کیفیت مسیر سوخت را مسدود می‌کند. در این شرایط سوخت رسانی درون سیلندر با وقفه صورت می‌پذیرد،

در این شرایط خودرو شما با مشکلات زیر رو به رو می‌شود:

ایجاد لرزش در موتور خودرو

افزایش مصرف سوخت

استارت خوردن سنگین خودرو

ریپ زدن خودرو در سربالایی‌ها

خودرو شتاب خود را از دست می‌دهد.

خاموش شدن ناگهانی خودرو

خروج دود سیاه از اگزوز خودرو

در برخی شرایط که علت خرابی کیپ شدن سوزن انژکتور است را می‌توان به وسیله شستشو با دستگاه و محلول مخصوص برطرف کرد. اما در صورتی

که سوزن گشاد شده باشد، حتما باید آن را تعویض نمایید. سوزن انژکتور موجود در اسپوتاموتور مناسب موتورهای TU5 , EF7 می باشد.