سیبک فرمان اورجینال پژو 2008- سمت چپ | یکی ازمهم ترین دلایل ایجاد لرزش و ضربه در فرمان خرابی سیبک است .سیبک یکی از قطعات جلو بندی

است.سیبک ها قطعاتی هستند که با توجه به شکل کروی شکلشان در مقابل نیروهای کششی وفشاری مقاومت کرده و حرکت راحت دو قطعه متصل به

هم را بدون ایجاد اصطکاک فراهم می کند.وقتی که سیبک خراب شده و حرکت مفصلی و چرخشی خود را به درستی انجام ندهد می تواندعیوب زیادی را

به وجود اورد.سیبک نبایددر راستای محورYحرکتی داشته باشد.به زبان ساده تر سیبک نباید حرکت عمودی انچنانی داشته باشد.لقی مجاز سیبک در

راستای عمود انقدر کم است که با دست حس نمی شود. پس خرابی ولقی سیبک موجب لرزش فرمان وزدن ان می شود.

آسیب دیدگی سیبک فرمان به هر دلیلی از جمله دلایل مذکور می تواند علائمی همچون افزایش فرسودگی سایر قطعات سیستم فرمان، ساییده شدن

لاستیک های جلوی خودرو یا به اصطلاح لاستیک سایی، کاهش فرمان پذیری خودرو، سفت شدن فرمان خودرو یا لقی و خلاصی بیش از حد آن و عدم

بازگشت اتوماتیک فرمان خودرو به وضعیت مستقیم پس از عبور از پیچ را به همراه داشته باشد.

کشیده شدن فرمان به یک سمت، شنیده شدن صدا در هنگام عبور از دست انداز و لرزش فرمان در زمان حرکت یا پیچیدن خودرو از دیگر علائم خرابی

سیبک فرمان است.

چرا سیبک فرمان آسیب می بیند؟

از جمله عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان می توان به پارگی گردگیر سیبک، زنگ زدگی، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک اشاره کرد.

در گذشته بیشتر از سیبک های گریس دار استفاده می شد. سیبک های گریس دار با هر بار تعویض روغن باید گریس کاری می شدند. در حال حاضر،

تولید و به کارگیری این قطعات در خودرو، بهینه شده و نیاز به مراقبت خاصی ندارند، اما به این معنی نیست که به طور کامل از رسیدگی به سیبک فرمان

غافل شویم.

سیبک فرمان اورجینال پژو 2008- سمت چپ موجود در اسپوتاموتور ساخت کشور فرانسه با لیبل جدید ارائه شده و داری کد فنی آن 1628950480 می

باشد .