منو
سبد خرید

سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه

سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
ناموجود
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه
  • موجودی: ناموجود
  • مدل: 0258006028
1,700,000 تومان

سنسور اکسیژن بوش اصلی سیم کوتاه | سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی کوچک است که در برخی از خودروها ابتدای لوله اگزوز و در برخی دیگر

بر منیفولد دود قرار می‌گیرد. بسته به مدل خودرو، برخی یک سنسور و برخی دیگر چند سنسور اکسیژن دارند. این سنسور، اکسیژن سوخت را اندازی گیری

می‌کند و اطلاعات آن را به ECU می‌فرستد. خرابی سنسور اکسیژن کاهش شتاب خودرو، افزایش مصرف سوخت و افزایش آلاینده‌ها را به دنبال دارد. این

سنسور دائما باید ترکیب سوخت را رصد کند. اگر میزان اکسیژن موجود در سوخت کم شود، احتراق به درستی صورت نمی‌گیرد که افزایش مصرف سوخت

و آلایندگی‌ها را با خود به همراه دارد. کامپیوتر خودرو باتوجه به شرایط آب و هوایی و دما، نسبت اکسیژن و سوخت را مشخص می‌کند که سنسور

اکسیژن باید آن را تنظیم و پایش کند.

 

سنسور اکسیژن مانند یک ژنراتور کار می‌کند. به این ترتیب که با گرم شدن به اندازه کافی از خود ولتاژ تولیدمی‌کند. در واقع بخشی از سنسور که درون

منیفولد دود قرار می‌گیرد همان غلاف سنسور است که از جنس سرامیک زیرکونیوم ساخته می‌شود. انتهای پوسته سنسور نیز روی مانیفولد پیچ

می‌شود. الکترودها هم که بایک لایه متخلخل پلاتین پوشیده شده‌اند در قسمت سرامیکی و زیر حباب پوسته قرار دارند. قسمت بیرونی این بخش حباب

شکل در معرض گازهای داغ منیفولد دود قرار دارد.

 

اما الکترودهای درون آن، بین هوای محیط و دود اگزوز قرار گرفته‌اند. در سنسورهای اکسیژن قدیمی تک سیم فاقد گرم‌کن یک سوراخ کوچک در پوسته

سنسور ایجاد می‌شد تا هوا از طریق آن وارد سنسور شود. در سنسورهای جدید دو سیم دارای گرم‌کن فضای کمی بین عایق‌بندی الکترود‌ها ایجاد

می‌شود که به کانکتور معروف است. تنفس لازم جهت نفوذ هوا به درون سنسور از طریق کانکتور انجام می‌شود. با تنفس انجام شده، اختلاف درصد

اکسیژن موجود در اگزوز و هوای محیط ‌شناسایی شده و موجب تولید ولتاژ در میان حباب سرامیکی می‌شود. هرچه اختلاف اکسیژن بیشتر باشد‌، ولتاژ

تولیدی سنسور نیز بیشتر خواهد بود.کارایی گرم‌کن در این سنسورها، تامین گرمای اولیه لازم برای شروع به کار و ارسال ولتاژ توسط آن است. چرا که این

سنسورها برای فعالیت نیاز به یک گرمای اولیه دارند. همچنین این المنت‌ها کمک می‌کنند تا در مواقع طولانی شدن دور آرام موتور، فعالیت سنسور

اکسیژن متوقف نشود.

 

محصول سنسور اکسیژن اصلی بوش ساخت کشور آلمان بوده و مناسب موتور TU5 می باشد؛ شما میتوانید این قطعه باکیفیت را از فروشگاه

اسپوتاموتور با بهترین کیفیت تهیه بفرمایید.

نوشتن نظر

توجه: HTML ترجمه نمی شود!
بد خوب

این محصول در حال حاضر ناموجود است لطفا فیلدهای زیر را پر نمایید به محض اینکه محصول مورد نظر موجود شد به شما اطلاع داده می شود

نام
ایمیل
موبایل
توضیحات

این محصول در حال حاضر ناموجود است لطفا فیلدهای زیر را پر نمایید به محض اینکه محصول مورد نظر موجود شد به شما اطلاع داده می شود

نام
ایمیل
موبایل
توضیحات